CZ ሁሉን-በአንድ ሰርቪ ድራይቭ ኤሌክትሪክ የሚቀይር ሮል ፈጠርሁ ማሽን ከአውቶማቲክ ማሸጊያ ማሽን ጋር
1, ጭነት: 6 ቶን
2, ዘዴ ይያዙ: የሃይድሮሊክ ጣቢያ
3, ብሬክ: - እንዝርት በእጥፍ ተጣብቋል
ሌቨር 1 ስብስብ
የጡጫ ቀዳዳ ክፍል 3 ስብስብ
አንድ ነጠላ ቀዳዳ + ድርብ ቀዳዳ ፣ ክብ ቀዳዳ Φ 14 ሚሜ እና ሞላላ ቀዳዳ 26 *14 ሚሜ
1, የመኖ ዕቃዎች: መመሪያ ዘንግ + መመሪያ ጎማ.
2, ጠፍጣፋ: የላይኛው ሶስት እና አራት + ሁለት እርሳሶች ፣ ሙሉ ጠንካራ ዘንግ ማስተካከያ የሙቀት ሕክምና እና የማጣሪያ ንጣፍ።
3, ዋና መቅረጽ: 18 ክፍሎች (ከመካከላቸው አንዱ 87-95 ዲግሪ ነው)
4. በ 13 የCZ ስዋፕ ሞጁሎች የታጠቁ ፣ መቀየሪያውን ለማጠናቀቅ 180 ዲግሪ ያሽከርክሩ ፣ በ
5, የኃይል አዝራር መቀየሪያ ዝርዝር መጠን.
6. የግፊት ማጠናከሪያ፡ አንድ ቃል ቀጥ ያለ ጅማት።
7, ቀጥ: አስር ጥቅል CZ ልዩ ሁለት axial ቀጥ + አራት ጥቅል ሁለት axial ቀጥ, በድምሩ ሁለት ቀጥ አሃዶች.
8, መሪ: በማስተላለፍ, የላይኛው እና የታችኛው ዘንግ ማርሽ ድራይቭ ጋር.
9, ቡጢ: አንድ ነጠላ ቀዳዳ + ድርብ ቀዳዳ, ክብ ቀዳዳ Φ 14mm እና ሞላላ ቀዳዳ 26* 14mm ከመመሥረት በኋላ.
10, የመኪና መንገድ
22KW ሰርቮ ሞተር ድራይቭ + የሻንጋይ ናንሩይ መቀነሻ (ቻንግዡ ዢንታኦ መቀነሻ)
11፣ ጥቅል፡ ቁሳቁስ፡ GCr 15
12, የሂደት ቴክኖሎጂ: ከሙቀት ሕክምና በኋላ የቁጥር ቁጥጥር ሂደት ወደ HRC 58-60 ፣ ጥሩ መኪና እንደገና ማፅዳት ኤሌክትሮፕላቲንግ
13፣ ዘንግ፡ ቁስ፡ 40 ክራር
14, የሂደት ቴክኖሎጂ: CNC ሞጁል ሂደት HRC 28-12, ከዚያም የጠራ CNC polishing electroplating
80-300 መጠን ለመቁረጥ አንድ ስብስብ የመቁረጫ ቅጠል
1, ዋና መቆጣጠሪያ ካቢኔ: 1
2, ለውጥ ሁነታ: (ኤሌክትሪክ) ለውጥ, (ሦስት ለውጥ ሞተር: 0.75 * 3kw)
3, ስፋት ካቢኔት በመቀየር ላይ: 1 (በፍሬም መካከል ተጭኗል)
4, የውጭ መቆጣጠሪያ: 1 (በምርት እና በማረም ጊዜ ወደ ፊት እና ወደ ኋላ ለመቆጣጠር ቀላል)
5, ዋና መለዋወጫዎች አመጣጥ PLC (Omron, ጃፓን), ድራይቭ (Inwitten), ብሬክ መቋቋም (Inwitten), ንክኪ ማያ (ሜይል), ቅብብል (Omron, ጃፓን), የቅርበት ማብሪያ (ደቡብ ኮሪያ), ርዝመት ኢንኮደር (Omron, ጃፓን) )
1, የሃይድሮሊክ ጣቢያ: ኃይል 7.5KW
2, የነዳጅ ታንክ መጠን 200 ሊትር ነው
3, ዋና መነሻ: solenoid ቫልቭ ቤጂንግ HUADE
1, የውጤት ርዝመት: 6-12 ሜትር
2, የድጋፍ ዘዴ: የፍሬም አካል ከግንድ ብረት እና አንግል ብረት ጋር ተጣብቋል ፣ እና ሮለር በላዩ ላይ ተጭኗል።
3. ወደ ግራ እና ቀኝ ለመንቀሳቀስ የውጤት ፍሬም
ላይ እና ታች ለውጤት C ቻናል
1, መሳሪያዎች: 1 ስብስብ
2, መመሪያ: አንድ
የመሳሪያ ቀለም: ዋናው ሐይቅ ሰማያዊ, የመደርደሪያ ቀለም ግራጫ
