ውጤታማ ሂደቶች ዘላቂነት እና የገንዘብ ፍሰት

በዘመናዊ የአመራረት ስርዓት ውስጥ የሮል ማምረቻ ማሽን ፍጆታ በአንጻራዊነት ዝቅተኛ ነው.ለኮምቢ ሲስተም ምስጋና ይግባውና መስመሮች በበርካታ ትናንሽ ሞተሮች በተገላቢጦሽ (በአንድ ትልቅ ልዩ ሞተር ምትክ) ሊታጠቁ ይችላሉ.

ጥቅም ላይ የሚውለው ጉልበት በትክክል የሚፈለገው በምስረታ ሂደት ነው, በተጨማሪም በማስተላለፊያ ክፍሎች ውስጥ ያለ ማንኛውም ግጭት.

ቀደም ባሉት ጊዜያት ፈጣን የዝንብ መቁረጫ ማሽኖች ትልቅ ጉዳይ የነበረው ኃይል በብሬኪንግ ተቃዋሚዎች በኩል ይባክናል.በእርግጥም የመቁረጫው ክፍል በከፍተኛ ጉልበት በማፋጠን እና ያለማቋረጥ እየቀነሰ ሄደ።

በአሁኑ ጊዜ ለዘመናዊ ሰርኮች ምስጋና ይግባውና በብሬኪንግ ወቅት ኃይልን ማከማቸት እና በሮል ቀረጻ ሂደት እና በሚቀጥለው የፍጥነት ዑደት ውስጥ ልንጠቀምበት እንችላለን ፣ ብዙውን በማገገም እና ለስርዓቱ እና ለሌሎች ሂደቶች ተደራሽ እናደርጋለን።

በተጨማሪም ሁሉም ማለት ይቻላል የኤሌክትሪክ እንቅስቃሴዎች የሚተዳደሩት በዲጂታል ኢንቬንተሮች ነው፡ ከባህላዊ መፍትሄ ጋር ሲነጻጸር የኃይል ማገገሚያ እስከ 47 በመቶ ይደርሳል!

የማሽኑን የኃይል ሚዛን በተመለከተ ሌላው ችግር የሃይድሮሊክ አንቀሳቃሾች መኖር ነው.

ሃይድሮሊክ አሁንም በማሽኖች ውስጥ በጣም አስፈላጊ የሆነ ተግባር ያከናውናል: በአሁኑ ጊዜ በጣም ትንሽ ቦታ ላይ ብዙ ኃይል ማመንጨት የሚችል ምንም ሰርቪ-ኤሌክትሪክ አንቀሳቃሾች የሉም.

በጥቅል-የተሸፈኑ የጡጫ ማሽኖችን በተመለከተ በመጀመሪያዎቹ ዓመታት ሃይድሮሊክ ሲሊንደሮችን ለቡጢዎቹ እንደ ማንቀሳቀሻ ብቻ እንጠቀም ነበር።

የማሽኖቹ እና የደንበኞች ፍላጎቶች ማደጉን ቀጥለዋል እና በማሽኖች ላይ ጥቅም ላይ የዋሉ የሃይድሮሊክ ሃይል አሃዶች መጠንም እንዲሁ.

የሃይድሮሊክ ሃይል አሃዶች ዘይትን ወደ ግፊት ያመጣሉ እና ወደ መላው መስመር ያሰራጫሉ, በዚህም ምክንያት የግፊት ደረጃዎች ይቀንሳል.

ከዚያም ዘይቱ ይሞቃል እና ብዙ ጉልበት ይባክናል.

እ.ኤ.አ. በ 2012 የመጀመሪያውን በሰርቮ-ኤሌክትሪክ በጥቅል-የተሰራ ፓንችንግ ማሽን በገበያ ላይ አስተዋውቀናል።

በዚህ ማሽን ላይ እስከ 30 ቶን የሚደርስ ብሩሽ በሌለው ሞተር የሚተዳደረውን ብዙ የሃይድሮሊክ አንቀሳቃሾችን በአንድ የኤሌክትሪክ ጭንቅላት ተክተናል።

ይህ መፍትሔ ማለት በሞተሩ የሚፈለገው ጉልበት ሁልጊዜ የሚፈለገው ቁሳቁስ ለመቁረጥ ብቻ ነው.

እነዚህ የሰርቮ ኤሌክትሪክ ማሽኖች ከተመሳሳይ የሃይድሮሊክ ስሪቶች 73% ያነሰ ጥቅም ላይ ይውላሉ እና ሌሎች ጥቅሞችንም ይሰጣሉ.

በእርግጥ የሃይድሮሊክ ዘይት በየ 2,000 ሰአታት በግምት መለወጥ ያስፈልገዋል.ከሃይድሮሊክ ስርዓት ጋር የተያያዙ የጥገና ወጪዎችን እና ቼኮችን ሳይጠቅሱ ወይም የተበላሹ ቱቦዎች በሚፈጠሩበት ጊዜ ለማጽዳት እና ለመሙላት ረጅም ጊዜ ይወስዳል.

ይሁን እንጂ የሰርቮ-ኤሌክትሪክ መፍትሄው አነስተኛውን የቅባት ማጠራቀሚያ ገንዳ መሙላት ብቻ ይጠይቃል እና ማሽኑ በኦፕሬተር እና በአገልግሎት ቴክኒሽያን ከርቀትም ቢሆን ሙሉ በሙሉ ሊረጋገጥ ይችላል.

በተጨማሪም የሰርቮ ኤሌክትሪክ መፍትሄዎች ከሃይድሮሊክ ቴክኖሎጂ ጋር ሲነፃፀሩ 22% ያህል ፈጣን የመመለሻ ጊዜዎችን ያቀርባሉ.የሃይድሮሊክ ቴክኖሎጂ እስካሁን ድረስ ከሂደቶች ሙሉ በሙሉ ሊወገድ አይችልም, ነገር ግን ምርምራችን እና እድገታችን እየጨመረ በመምጣቱ የ servo-electric መፍትሄዎችን በመጠቀም ላይ የተመሰረተ ነው. ብዙ ጥቅሞችን ይሰጣሉ ።